В п.10.3.2 ГОСТ Р 55525-2017 есть требования к испытательному грузу:
Контрольные грузы, используемые при испытаниях, должны быть откалиброваны (поверены) и промаркированы (иметь действующий сертификат калибровки или свидетельство о поверке).
Примечание – Допускается для статических испытаний использовать грузы, размещенные и надежно зафиксированные на поддонах по ГОСТ 9078, при условии их предварительного взвешивания перед проведением испытаний на поверенном весовом оборудовании и внесения метрологических характеристик грузов в протокол испытаний. Копия действующего сертификата поверки весового оборудования, на котором было проведено взвешивание грузов, должна быть приложена к отчетной документации. При отсутствии копии действующего сертификата поверки, результаты испытаний считают недействительными.
Большинство читающих данное примечание считают, что можно использовать товар, хранимый на стеллажах в качестве испытательного груза, но это большая ошибка. В настоящий момент указанный в примечании ГОСТ 9078 отменен, а значит выполнить условия примечания уже невозможно, но все-таки разберем отличие груза от товара на стеллажах.
Что касается проведения испытаний собственным товаром - это является грубым нарушением ФЗ 102 "О единстве средств измерений", ГОСТ Р 16504-81, п.13.2.1. ГОСТ Р 56567-2015 где говорится, что при испытаниях может использоваться только аттестованное оборудование, в соответствии с его предназначением. У товара, хранимого на стеллажах – свое предназначение и свои коды ОКПД 2 - коды назначения товара (услуг), которые введены с 01.01.2017г. Испытательный груз имеет код ОКПД 2 - 29.24.53.214, который отражается в техническом паспорте на изделие и сопроводительной документации. Ни один товар не имеет ни паспорта, ни кода классификации, который бы подтвердил применимость такого груза для испытаний. Если применялся не калиброванный груз, то результаты таких испытаний подлежат аннулированию.
Обращаем Ваше внимание, что в 2020 году в правовых системах Консультант Плюс и Гарант наконец-то появились разъяснения Росстандарта и судебная практика по теме испытания стеллажей! Согласно разъяснения Росстандарта №907-ОГ/04 (ссылка Консультант плюс), любой груз должен иметь соответствующий паспорт, а испытания товаром, хранимым на стеллажах ЗАПРЕЩЕНЫ и означают автоматическое аннулирование протоколов (ссылка на решение суда Дело № 2-6619/2019 Первомайский районный суд от 02.08.2019г.), предостережение Прокуратуры о недопустимости нарушения закона №76/1-190-2019. При этом до 90% всех наших конкурентов в борьбе за клиента предлагают заведомо фиктивные испытания Вашим же товаром, но по низким ценам, при этом ответственность согласно ч.2 ст. 2.1. КоАП и ст.212 ТК РФ несет эксплуатирующая организация и ее ответственные лица. Если испытания признают не действительными (а все настоящие испытательные грузы состоят в реестре ФСА и доставка их на объект легко проверяется транспортными накладными), то сама компания несет административную ответственность (с 11.08.2020 КоАП РФ Статья 5.27.1 первичное нарушение штраф – 80.000, за повторное нарушение штраф до 200.000 или приостановка деятельности до 90 суток), а вот ответственные физические лица и уголовную ст.143 и административную – ссылка на разъяснение с официального сайта Роструда о признании протоколов испытаний стеллажей фиктивными, пункт 3.
Автор статьи: Широков Евгений Юрьевич
Пообщаться лично Вы можете по телефону:
раб.: 8-800-700-39-04, сот.: 8-900-2-7777-50
Контрольные грузы, используемые при испытаниях, должны быть откалиброваны (поверены) и промаркированы (иметь действующий сертификат калибровки или свидетельство о поверке).
Примечание – Допускается для статических испытаний использовать грузы, размещенные и надежно зафиксированные на поддонах по ГОСТ 9078, при условии их предварительного взвешивания перед проведением испытаний на поверенном весовом оборудовании и внесения метрологических характеристик грузов в протокол испытаний. Копия действующего сертификата поверки весового оборудования, на котором было проведено взвешивание грузов, должна быть приложена к отчетной документации. При отсутствии копии действующего сертификата поверки, результаты испытаний считают недействительными.
Большинство читающих данное примечание считают, что можно использовать товар, хранимый на стеллажах в качестве испытательного груза, но это большая ошибка. В настоящий момент указанный в примечании ГОСТ 9078 отменен, а значит выполнить условия примечания уже невозможно, но все-таки разберем отличие груза от товара на стеллажах.
Что касается проведения испытаний собственным товаром - это является грубым нарушением ФЗ 102 "О единстве средств измерений", ГОСТ Р 16504-81, п.13.2.1. ГОСТ Р 56567-2015 где говорится, что при испытаниях может использоваться только аттестованное оборудование, в соответствии с его предназначением. У товара, хранимого на стеллажах – свое предназначение и свои коды ОКПД 2 - коды назначения товара (услуг), которые введены с 01.01.2017г. Испытательный груз имеет код ОКПД 2 - 29.24.53.214, который отражается в техническом паспорте на изделие и сопроводительной документации. Ни один товар не имеет ни паспорта, ни кода классификации, который бы подтвердил применимость такого груза для испытаний. Если применялся не калиброванный груз, то результаты таких испытаний подлежат аннулированию.
Обращаем Ваше внимание, что в 2020 году в правовых системах Консультант Плюс и Гарант наконец-то появились разъяснения Росстандарта и судебная практика по теме испытания стеллажей! Согласно разъяснения Росстандарта №907-ОГ/04 (ссылка Консультант плюс), любой груз должен иметь соответствующий паспорт, а испытания товаром, хранимым на стеллажах ЗАПРЕЩЕНЫ и означают автоматическое аннулирование протоколов (ссылка на решение суда Дело № 2-6619/2019 Первомайский районный суд от 02.08.2019г.), предостережение Прокуратуры о недопустимости нарушения закона №76/1-190-2019. При этом до 90% всех наших конкурентов в борьбе за клиента предлагают заведомо фиктивные испытания Вашим же товаром, но по низким ценам, при этом ответственность согласно ч.2 ст. 2.1. КоАП и ст.212 ТК РФ несет эксплуатирующая организация и ее ответственные лица. Если испытания признают не действительными (а все настоящие испытательные грузы состоят в реестре ФСА и доставка их на объект легко проверяется транспортными накладными), то сама компания несет административную ответственность (с 11.08.2020 КоАП РФ Статья 5.27.1 первичное нарушение штраф – 80.000, за повторное нарушение штраф до 200.000 или приостановка деятельности до 90 суток), а вот ответственные физические лица и уголовную ст.143 и административную – ссылка на разъяснение с официального сайта Роструда о признании протоколов испытаний стеллажей фиктивными, пункт 3.
Автор статьи: Широков Евгений Юрьевич
Пообщаться лично Вы можете по телефону:
раб.: 8-800-700-39-04, сот.: 8-900-2-7777-50
Возврат на первоначальную страницу
Следующий вопрос-ответ:
Можно ли предоставлять свою технику испытательной лаборатории
==============================================================================================
География нашей работы: Москва, Санкт-Петербург (СПб), Краснодар, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Волгоград, Воронеж, Белгород, Липецк, Тамбов, Пенза, Саратов, Оренбург, Самара, Тольятти, Ульяновск, Саранск, Уфа, Казань, Чебоксары, Нижний Новгород, Рязань, Тула, Орел, Курск, Брянск, Калуга, Смоленск, Псков, Великий Новгород, Мурманск, Вологда, Ярославль, Иваново, Кострома, Киров, Ижевск, Челябинск, Пермь, Ухта, Новый Уренгой, Салехард, Екатеринбург, Магнитогорск, Омск, Новосибирск, Кемерово, Владивосток, Иркутск, Красноярск, Барнаул, Новокузнецк, Нижневартовск, Норильск, Ханты-Мансийск, Котлас, Череповец, Петрозаводск, Камышин, Новороссийск, Нальчик, Минеральные Воды
Наши услуги: полное техническое освидетельствование (проверка) и статические испытания сборно-разборных и самодельных (сварных) стеллажей, полочные, мезонин, фронтальные, набивные, консольные, елочные и стоечные, рельсовые, уличные, шатловые и роботизированные стеллажи и стеллажные конструкции, самонесущие склады и складское оборудование, проверка на грузоподъемность, инспекция сварных швов, полов, обучение работников склада.
Наши услуги: полное техническое освидетельствование (проверка) и статические испытания сборно-разборных и самодельных (сварных) стеллажей, полочные, мезонин, фронтальные, набивные, консольные, елочные и стоечные, рельсовые, уличные, шатловые и роботизированные стеллажи и стеллажные конструкции, самонесущие склады и складское оборудование, проверка на грузоподъемность, инспекция сварных швов, полов, обучение работников склада.
